德系車愛"燒機(jī)油"，德國(guó)大眾也不例外，也是燒機(jī)油的典型代表。而廣大大眾車主已經(jīng)默認(rèn)了機(jī)油消耗量過大并不是什么質(zhì)量問題，但大眾燒機(jī)油在很多情況下是車主用了不合適的機(jī)油所導(dǎo)致的。
機(jī)油具有潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封的作用，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用了不合適的機(jī)油便會(huì)出現(xiàn)機(jī)油過度消耗的問題。一般來(lái)說(shuō)，車輛行駛5000公里左右出現(xiàn)機(jī)油燈報(bào)警說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量過大了。
而大眾、奧迪定義1000公里機(jī)油消耗量超過0.5L為機(jī)油消耗量過大,雖然這個(gè)定義聽上去并不靠譜，但是大眾應(yīng)對(duì)機(jī)油也是做出了認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)來(lái)滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求，來(lái)減緩機(jī)油的過度消耗。
大眾的機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) | VW 500 00：汽油引擎所用的復(fù)級(jí)機(jī)油,SAE 黏度級(jí)別為 5W-X 或 10W-X, 為舊機(jī)油級(jí)別,適用于大眾2000年以前汽油引擎機(jī)油及部分柴油引擎。VW 502 00：取代原VW 501 01 及 VW 500 00 機(jī)油標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)嚴(yán)苛環(huán)境設(shè)定的規(guī)范,適用于諸如高氣溫,潮濕,爬坡及經(jīng)常在市內(nèi)走走停停等駕駛環(huán)境中使用。
VW 503 00：本規(guī)范有兩大重點(diǎn),一是"加長(zhǎng)換油周期",可以15000公里一換,二是可適用于AUDI S4,但不包含 Audi RS4,Audi TT,S3 及Audi A8 6.0 W12 等馬力超過 180 bhp的引擎。
VW 504 00：符合WIV(延長(zhǎng)換油周期)之長(zhǎng)效型汽油引擎機(jī)油,取代 VW 503 00 及 VW 503 01 機(jī)油級(jí)別,適用於符合歐盟四期環(huán)保要求之汽油引擎。
而我們?cè)谑忻嫔腺?gòu)買到的機(jī)油中,符合VW 502 00的產(chǎn)品居多,對(duì)于國(guó)內(nèi)大眾車系所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)用量較大為EA111(1.4TSI/1.6L),EA888發(fā)動(dòng)機(jī)(1.8/2.0TSI),車輛行駛手冊(cè)上明確指出發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油至少應(yīng)符合VW 502 00標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)VW 502 00的標(biāo)準(zhǔn),大眾車輛應(yīng)選擇100℃運(yùn)動(dòng)粘度大于12，150℃高溫高剪切粘度大于3.5的機(jī)油,也就是SAE粘度等級(jí)為5W40的產(chǎn)品,而相比其他車系使用的0W20或5W30機(jī)油,大眾使用的機(jī)油粘度會(huì)高一些,這主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)決定的。
大眾為什么使用5W40或0W20機(jī)油 | 大眾旗下主流的發(fā)動(dòng)機(jī)總成EA111(1.4TSI和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)),EA888(1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī))無(wú)一例外地采用了鑄鐵缸體,以符合渦輪增壓技術(shù)所需的缸體強(qiáng)度,但由于鑄鐵缸體和活塞環(huán)的膨脹系數(shù)不同,使得必須在活塞環(huán)以及缸體之間設(shè)計(jì)較大的間隙,才能保證在高轉(zhuǎn)速工況下活塞環(huán)膨脹后不會(huì)使得活塞卡住缸體。
但對(duì)于我們國(guó)內(nèi)城市擁堵的用車環(huán)境,活塞環(huán)溫度較低,膨脹量較小,使得活塞環(huán)與缸壁的間隙較大從而造成機(jī)油消耗量增加,為了保證具有良好的密封性及潤(rùn)滑能力,大眾車的發(fā)動(dòng)機(jī)就要使用稠一點(diǎn)的5W40或0W40機(jī)油(2017的******發(fā)動(dòng)機(jī)則是0W20規(guī)格油品)。
與此同時(shí),汽缸內(nèi)壁布滿網(wǎng)狀儲(chǔ)油格,用來(lái)加強(qiáng)活塞高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的潤(rùn)滑效果。如果機(jī)油的粘溫性不足,極容易被活塞帶到燃燒室燒掉,還有渦輪技術(shù)的采用及大眾相對(duì)調(diào)高了渦輪轉(zhuǎn)速,也導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度相對(duì)較高。所以只有使用粘度更高的機(jī)油,才能獲得合適的機(jī)油粘度來(lái)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的密封、潤(rùn)滑以及保護(hù)。
大眾車選機(jī)油應(yīng)該注意什么 | 要選擇5W40或0W40粘度的機(jī)油,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)使用全合成機(jī)油,要選擇機(jī)油至少應(yīng)符合VW 502 00標(biāo)準(zhǔn)與ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會(huì))A3/B4標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油,因?yàn)锳CEA中有很多機(jī)油標(biāo)準(zhǔn),是由協(xié)會(huì)成員之一"大眾集團(tuán)"所提出的,要選擇HTHS高溫剪切粘度高于3.5的機(jī)油,這樣才能保證機(jī)油在高溫高剪切力下的油膜厚度與強(qiáng)度!
