隨著排放以及環(huán)保因素的影響，如今渦輪增壓發(fā)動機(jī)市場占有量已經(jīng)遠(yuǎn)超自然吸氣發(fā)動機(jī)。許多車主來保養(yǎng)的時候都想知道，我車是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，用啥機(jī)油合適呢？
什么是渦輪增壓？其實(shí)就是相當(dāng)于給發(fā)動機(jī)加了個“空氣壓縮機(jī)”，讓更多空氣進(jìn)入氣缸，增加壓力和密度使燃料更加充分地燃燒。
渦輪增壓有“三高”：
一、高溫
渦輪在工作時溫度通常在900攝氏度左右，排氣渦輪與進(jìn)氣葉輪同軸運(yùn)轉(zhuǎn)，兩端溫差全靠潤滑油冷卻。
二、高壓
排氣壓力與進(jìn)氣壓力都會給渦輪轉(zhuǎn)子與殼體巨大的壓力，這時就需要有潤滑性能極好的潤滑油通過高壓管道對轉(zhuǎn)子進(jìn)行潤滑。
三、高磨損
轉(zhuǎn)子工作轉(zhuǎn)速18-20萬轉(zhuǎn)，對殼體軸承和轉(zhuǎn)子有很大的磨損。直徑越大的渦輪慣力越大，磨損更嚴(yán)重。
渦輪增壓燒機(jī)油大都因?yàn)闇u輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損壞，而這就是更換機(jī)油的周期太長了或是使用了劣質(zhì)的機(jī)油，因而造成浮動的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤滑和散熱，進(jìn)而損壞了油封，造成漏油。
因?yàn)槲覀兌贾雷匀晃鼩獍l(fā)動機(jī)溫度******的部位也就是氣缸的缸壁，溫度峰值可達(dá)到瞬時兩千度，但是因?yàn)闅飧淄饷鎳@著冷卻液，因此缸壁平均溫度通常不超過120度。雖然有少部分機(jī)油被高溫燃?xì)庵苯雍婵荆吘沽糠浅Ｐ?。整體來說自吸發(fā)動機(jī)機(jī)油受到高溫威脅的程度并不太大。反觀渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雖然說氣缸缸壁溫度和自吸發(fā)動機(jī)差不太多，但渦輪本身可是另一個可怕的“超級熱源”！
渦輪增壓發(fā)動機(jī)適用什么機(jī)油？連續(xù)的異常高溫導(dǎo)致機(jī)油氧化衰退的速度加劇，導(dǎo)致機(jī)油壽命大大縮短。而開發(fā)針對性的耐高溫抗氧化衰退的機(jī)油就成了潤滑油企業(yè)努力的方向。渦輪增壓器相對普通自然吸氣，對油品的要求也更強(qiáng)。好的機(jī)油抗氧化性，抗磨性，耐高溫性能，潤滑和散熱性會更佳，推薦使用全合成機(jī)油體驗(yàn)******，有利于車輛的長期穩(wěn)定駕駛。比如威仕多產(chǎn)品，不僅優(yōu)化了抵抗高溫氧化老化的能力，還滿足美國石油協(xié)會API的要求，完全滿足國六環(huán)保要求。
