產(chǎn)品是企業(yè)的理念的詮釋，當(dāng)企業(yè)的產(chǎn)品不能詮釋企業(yè)的理念時，其實就打動不了顧客的心，二十年來威仕多而是專注、集中、聚焦于為顧客創(chuàng)造價值，這個價值能力***直接的體現(xiàn)就是企業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)。
01 威仕多基礎(chǔ)油進(jìn)廠
威仕多潤滑油一直采用進(jìn)口基礎(chǔ)油，安全環(huán)保的食品級液袋，確保產(chǎn)品潔凈無污染，二十年的品質(zhì)保證來之于全球原材料的選購和工藝流程的精細(xì)化。
02 威仕多原材料 添加劑
威仕多產(chǎn)品采用進(jìn)口添加劑，進(jìn)口劑具有產(chǎn)品穩(wěn)定性，滿足各個國際******標(biāo)準(zhǔn)，低灰分，燃油經(jīng)濟性顯著。
03基礎(chǔ)油進(jìn)廠檢測
04 威仕多油品調(diào)和
威仕多調(diào)和要根據(jù)料單所給的基礎(chǔ)油品種和比例，開對應(yīng)的儲罐閥門計量后打入調(diào)和罐。 添加劑投入前需要有專人復(fù)核，確保無誤方可投入。 到達(dá)時間和溫度后取樣化驗，化驗合格后過濾打入成品罐。打入成品罐之后，從進(jìn)油端口再次化驗，對比油品成分的穩(wěn)定性，化驗合格后才能進(jìn)行灌裝。
威仕多成品油化驗
一、100運動粘度
二、40運動粘度
三、閃點
四、凝點
五、低溫動力粘度（CCS）
六、潤滑油泡沫特性
七、高溫高剪切
八、蒸發(fā)損失
1、運動粘度：
粘度就是液體的內(nèi)摩擦。石油產(chǎn)品受外力的作用而發(fā)生相對移動時，分子間產(chǎn)生的阻力為粘度。粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是評價油品流動性的***基本指標(biāo)，是各種潤滑油分類分級、質(zhì)量鑒別和確定用途的重要指標(biāo)。工業(yè)潤滑油以40℃的運動粘度來劃分，內(nèi)燃機油以100℃運動粘度來劃分。
2、閃點
閃點是表示油品蒸發(fā)性的一項指標(biāo)。油品的餾分越輕，蒸發(fā)性越大，其閃點也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發(fā)性越小，其閃點也越高。同時，閃點又是表示石油產(chǎn)品著火危險性的指標(biāo)。在粘度相同的情況下，閃點越高越好。因此，用戶在選用潤滑油時應(yīng)根據(jù)使用溫度和潤滑油的工作條件進(jìn)行選擇。
3、凝點
凝點是指在規(guī)定的冷卻條件下一切液態(tài)流體停止流動的******溫度。 潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質(zhì)量指標(biāo)。 對于生產(chǎn)、運輸和使用都有重要意義。
4、低溫動力粘度
是多級油在低溫、高剪切速率條件下所測得的內(nèi)摩擦力大小的量度。因而低溫動力黏度可作為預(yù)示發(fā)動機在低溫條件下能否順利啟動的粘度指標(biāo)。
5、潤滑油抗泡性
潤滑油中產(chǎn)生泡沫會對使用帶來一系列影響。這些泡沫若不能及時******，會使得潤滑油的冷卻效果下降、管路產(chǎn)生氣阻、潤滑油供應(yīng)不足、加大磨損、油箱溢油，甚至出現(xiàn)油泵抽空等故障。因此，要求潤滑油具有良好的抗泡性，在出現(xiàn)泡沫后應(yīng)能及時******，以保證潤滑油在潤滑系統(tǒng)中正常工作。6.高溫高剪切
高溫高剪切粘度是指發(fā)動機的使用性能不僅與其低溫下的粘度有關(guān)，而且還與其在高溫下的粘度有關(guān)系。由于多級油是非牛頓液體，因此在發(fā)動機工況下（150℃，剪切率10%），潤滑油的粘度對潤滑油在高溫下的使用具有重要意義。
7、蒸發(fā)損失
機油的蒸發(fā)損失,即機油在一定條件下通過蒸發(fā)而損失的量,用質(zhì)量分?jǐn)?shù)表示。蒸發(fā)損失與油品的揮發(fā)度成正比關(guān)系,是不是跟閃點扯上關(guān)系了？蒸發(fā)損失越大,實際應(yīng)用中的油耗就越大,故對油品在一定條件下的蒸發(fā)損失量有限制。機油在使用過程中蒸發(fā),造成機油量減少,需要補充。粘度增大，影響供油。
威仕多產(chǎn)品二十年來提倡“精養(yǎng)”養(yǎng)護(hù)理念，深耕汽車保養(yǎng)服務(wù)理念，擁有高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，專業(yè)的服務(wù)，產(chǎn)品承諾和多項認(rèn)證的服務(wù)連鎖體系，總部的兩座工廠分別坐落于沈陽新民經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和江蘇市太倉港工業(yè)園區(qū)，總部建立了以汽車后市場為中心的研發(fā)體系，確保產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升和技術(shù)的迭代升級，服務(wù)終端客戶和數(shù)百萬的廣大車主。
